軸鍛件的質量主要存在三個問題，即軸向尺寸誤差、徑向圓跳誤差、雷紋加工誤差（過松或過緊等），但由于測量和加工試切而產生的尺寸和形狀誤差也很小。根據零件檢驗記錄（零件不合格產品通知單）的反饋，統計每次不合格的原因、數量、加工設備和操作人員，分析獲得的數據，并提出整改方法。
1，造成質量問題的原因
要了解軸類鍛件加工過程的質量控制，首先要了解機械加工過程中出現質量問題的原因。
1)工藝系統誤差。主要原因是采用近似法加工，如用成型銑刀加工齒輪。
2)工件裝夾誤差。由于定位方法不理想，定位基準與設計基準不重合等原因。
3)夾具制造、安裝誤差、夾具磨損等。
4)機床誤差。在機床系統的各個方面也存在一定的誤差，從而影響軸類鍛件的加工誤差。
5)刀具制造誤差和刀具使用后磨損造成的誤差。
6)工件誤差。軸類鍛件本身的定位斷了形狀、位置、尺寸等公差。
7)軸類鍛件在加工過程中，由于受力、受熱等的影響，使工件變形而產生誤差。
8)測量誤差。由于測量設備和測量技術的影響而產生的誤差。
9)調整誤差。在調整刀具和軸鍛件的正確相對位置時，由于測量垃圾、機床和人為因素的影響而產生的誤差。
2，提高加工精度的途徑
提高加工精度的方法主要有兩種，即誤差預防和誤差補償(減少誤差法、誤差補償法、誤差分組法、誤差轉移法、局部加工法、誤差平均法)等。
(1)誤差預防技術
1)直接減少原始誤差。主要是試圖直接消除或減少影響加工軸鍛件精度的主要原始誤差因素。
例如，在加工細長軸鍛件時，主要的原始誤差因素是鍛件的剛度較差。因此，采用反向進給切割法，增加刀架，拉伸軸鍛件，以減少變形。
2)轉移原始誤差。即將影響加工精度的原始誤差轉移到不影響或不影響加工精度的方向。
例如，車床的誤差敏感方向是軸向鍛件的直徑方向。因此，轉塔車床在生產中采用立刀安裝方法，將切割葉片的切割基面放置在垂直平面上，將刀架的轉位誤差轉移到誤差不敏感的切線方向。
3)原始誤差的均分。采用分組調整，誤差均分，即工件按誤差大小分組，如果分為n組，則每組零件的誤差減小1/n。
4）本地處理方法。例如，車床后排座椅頂孔的軸線要求與主軸軸線重合，采用現場處理尾座組裝到機床上進行最終精加工。另一個例子是：轉塔車床上安裝刀架的六個大孔和端面的加工也是現場加工。
(2)誤差補償技術
1)在線檢測。即在加工過程中隨時測量工件的實際尺寸，隨時補償刀具的方法。
2)配件自動配磨。這種方法是以一個相互匹配的零件為基準，控制另一個零件的加工精度。
